上海的马路上究竟还能“负担”多少汽车？据悉，城市道路总里程只有上海三分之一的香港，却承担着和本市相同的城市交通总流量。近日启动的“上海汽车发展的城市交通战略研究”将对上海市的交通承载量进行深入研究，促进城市交通系统更趋合理化。

　　目前，上海一天的交通出行量达3000万人次，但市民出行的结构滞后，交通出行结构中自行车、助动车和徒步出行分别占总出行的70%，公共交通和小汽车只占到30%，造成了目前交通拥挤的状况。有关优化市民出行结构的“上海道路发展容量研究”、“出行结构及发展趋势研究”和“国际大都市交通政策及交通发展趋势对比研究”也将成为核心研究内容。

　　参加此次研究的专家还对未来本市城市交通格局作出了预测：市民交通逐渐向地铁、轻轨、常规公交等公共交通和以家用小汽车为代表的高度机动灵活的私人交通转移。这种转移的结果，将使汽车交通的行车条件随之改善，汽车交通的通行能力随之提高，使本市能够容纳下更多的汽车交通，汽车工业的大发展指日可待。

　　据悉，这项课题研究的阶段性报告将在今年9月提交上海市长咨询会议交流，最后报告将在2002年完成。