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《今日停车》2007年1月刊目录
本期视点

企业动态

事情很零碎——一个经营难题。(PT701-12,2页)(停车场经营)
在停车场经营中,事情非常零碎,做到把每件事都处理好似乎很困难。事实上,这也是完全不可能的。然而我们已经在停车行业尝试做了很多年了。技术的进步,将更有效的帮助我们管理我们的停车场入口和收费管理硬件、管理软件、汽车牌照识别(LPR)、员工薪金扣款、网上销售、账户管理、派发罚单、事件停车、手机付费、安保摄像、标志牌、BMV数据……等等不胜枚举。
我们需要做这所有的事情,因此我们试图把所有部分对接到一起。尽管我们付出了努力和专业知识,但是整个过程仍是很散乱和痛苦的。

Standard公司诉讼机场的中标合同不合法。

1月,曼哈顿第一台全自动车库投入使用。

更新停车收费系统(PT701-16,2页)(停车场收费管理系统)
位于明尼苏达州罗切斯特市的这套新系统分布在四个市政车库里,共有25个车道设备。有一台中央数据采集计算机,但是每个车库都能独立运行。由于这次的设备更新替换下了使用超过二十年的设备,技术跨越了几代,而停车场的工作人员掌握的还是八十年底的技术,因此,我们不仅要培训员工,还要对顾客进行培训。另一项挑战是,更新工作不能中断停车场的正常经营。

旧金山新颁布的设备法令,对经营者更加友好
新法令很简单,只有一些基本的要求,并且只由一家机构监管,而不是像旧法令那样由多个部门管理。新法令要求设备能适合市场的需要,而不是像原来一样在采购前需要经过市政部门的一系列检查。这部法令的主要目标是保护消费者。

你曾怀疑过是由于不准确的车辆计数而导致低收入吗?(PT701-25,1页) (停车场收费管理系统)
多年来,准确可靠的车辆计数信息对于停车场经营者来说是非常需要的。在过去三十年里,感应线圈探测器对于车辆检测已经被证明非常的可靠,但是线圈探测技术还不能够准确地统计紧跟着前车行驶的车辆,一般称为紧跟车辆。到目前为止,使用线圈探测技术提供准确的车辆计数还存在两个问题。

一盎司的预防……
每当有人问我,我能和他们分享的最重要的法律常识是什么,我告诉他们要主动出击,并在出纰漏之前聘请一名律师。这是一名诉讼律师基于20年工作经验的建议。

领导力测试,多还是少
当我们进入2007年,我们都在用被赋予的特权努力地改善我们的经营方式--挑战--每天都会遇到。这个测试我们都应当做一下,无论你是领导者还是跟随者。

Gates Group公司和Babcock & Brown公司合资

现在,如何做好最坏的打算!(PT710-30,3页)(停车场经营)
这是提高安全意识和安保规划系列文章的第三篇。此前,我介绍了安全和保安方面的内容,包括事件、规划过程和必须考虑的区域。现在要讨论的是:"如何建立一个计划?"

Westfield停车便利服务亮相
包括电话预定车位,优惠停车,往返接送,孕妇车位和"valet mate"。

《今日停车》博客评论

新产品
Jeron公司推出Spectrum 430-IP局域网对讲系统;
PIPS公司推出一款新的便携式自动车牌识别系统MobileLPI;
MacKay公司的最新多车位停车设备Guardian Multi亮相;
MGR公司推出经VISA认证的三重DES密码键盘;
CVP公司的停车自助服务设备;
REG-Z1车牌抓拍摄像头。

加拿大white rock公司最近获得一项创新奖

华盛顿大都会地区运输管理局将对软件和技术进行升级,使轨道交通、换乘停车场和区域公共交通实现一卡通。

西班牙"排斥"小时费率(PT710-42,2页)(停车场经营)
目前西班牙停车行业的一件大事,好像是一个关于废除按小时收费的判决,因为如果某人停车几分钟,而按照1个小时收取停车费,那是不公平的。如果我没理解错的话,现在的费率是每五分钟累加一次,但是这样并不会节省驾驶者的钱。经营者从每辆车上可以收到同样的回报,而那些停满一小时的人的停车费将增加20%。

Grand Rapids机场新建停车库的最终设计即将完成

Central公司'探索战略选择'

他们真是雪上加霜
Paul Manning Jr.有一个问题,他在悬赏捉拿一个不法停车场经营者。

95%的应开罚单从来就没开过(PT710-48,2页)(道路停车)
我的大部分评论都是针对车库里的审查工作的,因为我就从事这项工作。然而,有一天我参与了一次有趣的谈话,是关于路边停车和市政部门开罚单和收罚款的方法。我很吃惊,我把这些观点放在这里,不加任何评论。在我能肯定或否认这件事之前,需要做更多的探索。

停车收费设备一览表

收费设备调查——读者更看重可靠性而不是特色(PT710-52,2页)(停车场收费管理系统)
本刊就停车收费设备进行了两年一次的邮件调查,你会发现,人们不相信收费设备供应商能告诉他们什么;业主更看重可靠性和服务而不是特色;大量反馈者表示在未来两年将购买新设备;他们平均计划花费10万-25万美元采购设备,其中有9名反馈者将花费100万美元;大多数人不需要顾问机构;大部分人希望原有的设备供应商参与投标;amano, federal, skidata, wps, s&b和zeag是人们提到的停车收费设备品牌的前几名。

 

 

 


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