北京市市政管理委员会位于北京西单北大街，毗邻西单商业闹市区，车多人拥，一条交通要道穿越其中，加之这一地区馈乏公共停车设施。所以行车难、停车难的局面一时难以缓解。
　　市政管委所辖办公区域有一个1500m2的大院，楼内办公，楼外停车，正常泊车可容纳45辆。市政管委自有车辆的数量在40辆以上，有限的泊位仅能自饱，一旦遇到贵宾来访，特别是市政管委下属的各区县部门领导前来参加大型会议，就会使本身不太富裕的停车位雪上加霜。车有余而位不足，万般无奈只能占用车道，把进出大院的通道挤得水泄不通，车辆只能顺序出入。
　　停车难的问题必须尽快解决，正当此时，友嘉立体停车设备进入了市政管委领导的眼帘。在参观完友嘉设备样机之后，他们决定采用友嘉FP-SS2D双层升降横移式立体停车设备。工程于2000年9月29日进场，10月1日正式施工安装，10月26日通过劳动部门验收。此项目在合同规定的一个月的期限内完工并交付使用。
　　此车库采取在大院北侧建设机械式立体车位35个，其余区域保留原有的平面车位30个的方案，使总车位达到65个，车位净增20个，完全满足了市政管委对车位的需求。同时规划方案体现了兼顾利害得失、追求完美的设计思想。
　　◆ 大院中央区域放弃立体车位的建设，保持原有平面车位。这样既不损失举行场地活动的空间，又使那株百年古树得到了保存。
　　◆ 设备装置采用20联2480mm×5800mm的标准规格，设备总宽度49.7m，刚好放入到两侧建筑物之间的空间，设备两侧的立柱距两侧墙体各100mm间距，真可谓恰到好处。
　　◆ 两层设置净高3.6米，顶、背侧三面用支承阳光遮盖，既使停放的车辆得到防雨雪风沙的保护，又避免采用更高层设备影响光照而造成不必要的邻里纠纷。
　　◆ 将20联35车位分作四组独立运行的单元，并将小树后面设定为横移空间，避开了小树对车辆出入的阻挡，也使小树得到了保全。
　　◆ FP-220D设备链条传动，线型镀锌车台板组合而成，结构轻巧，运行稳定，美观耐用，又便于清洁。
　　由此可见，友嘉车房从第一环节就充分替用户着想，追求设备与环境的和谐统一。
　　友嘉停车设备经受了北方严寒的考验和全天候位满载率达90%以上的疲劳考验，是友嘉公司停车设备使用最频繁、运行最优良的车库项目之一。在公司向客户征求反馈意见时，市政管委领导对友嘉产品翘起大拇指，《意见书》的“产品性能”和“服务质量”一栏内都填了“优”。如今市政管委立体车库矗立在市政管委大院，每天都给大家带来停车便利的同时，更以其美观的外形约大院增添一道独特亮丽的风景。四座安装在设备上的印着“友嘉车房”四个字的灯箱在暮色中熠熠生辉。