据悉，即将出台的《广州市停车场管理办法》及《广州市停车场经营资质条件（试行）》规定：汽车停车场“停车位在30个以上（含30个）的停车场（临时停车场除外）必须安装使用或兼容全市普遍使用的公共交通电子收费结算系统并具备与全市交通诱导系统接口的条件”。目前，广州市最普遍使用的公交收费结算系统是羊城通系统。目前，东方宾馆、五羊新城、广州市公路主枢纽中心等3个停车场已正式开通羊城通缴费，上半年将增至40个。

　　据悉，安装改造方式分三种：由人工收费转向安装羊城通收费系统，参考费用约为14万元；已使用IC卡收费的系统能叠加羊城通收费系统的，参考费用约为6.7万；不重复建设可兼容羊城通收费系统的，参考费用约为4.6万。费用承担方面根据不同情况由各自合同约定，首批20家试点由交通电子收费营业公司负责改造。结算服务费用等物价部门核准，估计为3%（由停车场出）。

　　停车场使用“羊城通”，可为下一步建立停车诱导系统提供数据基础，为车主提供哪些停车场有停车空位的信息。停车诱导系统目前正在北京路一带试用。预计6月将可正式投入使用。停车场使用电子收费系统收费，还可杜绝收费上的人为失误和作弊，同时可通过在系统电脑中记录的车辆资料和卡号，随时查询车辆出入的历史资料，在与配有图像对比的设备下，各类停车卡均有车牌号码存档，一卡专用，如发现车牌不对时，电脑可随时提示并发出警告，以确保停放车辆的安全。