巷道停车空间不足是台北市开车族的梦魇，但巷道究竟要多宽才能划设停车格，台北市交通局及消防局的意见不一。交通局主张5米以下巷道不得划设，但消防局则考虑到消防安全坚持7米以下巷道均不得划设，且6层楼以上建物外围道路若不满10米也不得划设。

　　交通局近日开会讨论自拟的「台北市停车管理自治条例」草案，却对巷道划设停车格的标准未达成共识。交通局决定将上述争议提报市政会议讨论。

　　依照交通局的草案，道路宽度5米以下者不划设停车位；5至7米者若为单行道可单边划设停车位，双向道仍不划设；7至9米者若为单行道可双边划设停车位，双向道可单边划设；9米以上者则可双边划设停车位。

　　但消防局主张，宽度不足7米的道路一律不划设停车位；7至8米的单行道可单边划设停车位，双向道不划设；8至9米者可单边划设停车位；9米以上可双边划设停车位；但6层楼以上建物的外围道路若不满10米，一律不划设停车位。

　　消防局认为，消防车车体宽度就达2.5米，而且还必须另留2米的作业空间。若为云梯车，还要再增加至少6米作为脚架架设空间。依照交通局的标准，5至7米巷道若开放停车，消防车将无法作业，将严重妨碍消防安全。但交通局表示，7米以下巷道若都不划设停车格，反而会产生车主任意停放的乱象，且巷道内的路霸也有可能重现。此外，全市住宅区巷道现已捉襟见肘的停车位置，势必更加失调。