台中市停车空间不足，造成交通拥塞，驾驶人受到处罚，市府交通局对此问题正积极谋求解决，明年元月起将有新的措施，市府将与国有财产局合作，将闲置土地开放作为临时停车场使用。

　　交通局停车管理课表示，都市停车空间不足在国际上的较大城市普遍存在，其原因是都市不断发展扩充，而土地面积有限所致，台中市汽车计约30余万辆，机车50余万辆，而现有路边停车空间计为71724个车位，其中机车33319个车位，路外停车场为15363个车位，其中机车3207个车位，但甚多街道未限制车辆停放。

　　明年元月开始，具有可供小型车十辆以上停放空间的民众，可申请设置路外临时停车场，市府并采取奖励措施，补助铺设柏油路面、标绘停车场格位，在临近路口设置指示标志，每一停车场补助金额最多为50万元。

　　另外，市府允许利用闲置土地开放设置临时停车场，停车费的收取65％归国产局，35％归市府。

　　台中市都市停车虽然停车空间不足，但公有路外车场仍经常闲置甚多车位，主要原因之一在于驾驶人为求方便，多在路边停车而不愿进入路外停车场停放，因此决于11月1日开始，对购买600元月票者仅能在中山地下停车场（台中公园内）停车，希望采渐进方式改变驾驶人习惯，交通局同时将采取措施使路外停车场收费低于路边停车收费。台中市对交通繁盛地区停车已采累进收费方式，藉此提高停车空间之使用频率，但专家建议可再按不同地区、不同时段，订定不同收费标准，使停车空间的使用效率更为提高，交通局正在研讨之中。