据长春市城乡规划设计研究院介绍，从今年起到2007年，长春市将在不同地区兴建162110平方米的停车场，预计新增停车泊位将达到5237个。

　　目前，“停车难”的问题不但困扰着长春的用车族，也同样困扰着当地的城市规划和交通部门。如何在有限的空间内开辟出新的停车位，成为规划部门工作面临的崭新课题。据介绍，在2003年至2007年的长春市城市近期建设规划中，在几个繁华地段上，例如：欧亚商都北（富锦路、虎林路北）、重庆路文化街西侧、北方市场自由大路、政务中心湖西路西等地都将建设100个至400个泊位不等的停车场。长春站北的北站房停车场的泊位量甚至达到了800个之巨。专家表示，完善静态交通体系，加强社会公共停车场的建设是目前城市规划部门面临的新课题。在城市中心区按规划设计停车楼和地下停车场，对于交通枢纽、大型商贸区、游乐场、体育场等地区合理组织交通，科学安排停车场的位置。对新建小区、公建要严格按照规划要求进行配建，同时恢复因故停止使用的一些大型商都、酒店等地下停车场的使用功能。

　　据了解，长春火车站附近某大型商都由于没有专门的停车场，商场租用的停车场每天都有将近300台次的车不能停靠。从去年开始该企业已经与国内和省内能够修建立体停车楼的企业积极联系。该企业表示，一旦政府将原来企业租用的停车地还规划成停车用地的话，他们马上就兴建大型的停车楼以解燃眉之急。