据悉，为加快南昌城市化进程，南昌市将加快对停车场的建设，近年内，南昌市将从公交停车和社会停车两方面入手，规划建设30处停车场。

　　为加强公共交通枢纽及停车设施建设，八一广场、青山路、八一桥、老福山、抚河桥、洪场大市场、体育馆要建设成为公共交通枢纽站。除此之外，南昌还要建成包括八一桥、博物馆、青山路、体育馆路、火车站、老福山、洪城大市场、李家庄、昌南、高新、昌东、凤凰洲、庐山南大道、天宝路、双港路、长、前湖大道、军校18处公共交通停车保养站场，确保90%以上公交车夜间均能停入场站。

　　针对日益增长的社会停车需求，南昌将在适当位置补建、还建一批停车场库，扩大停车场泊位数，以缓解停车难问题。近期规划建设的社会停车场院有：青山路、八一广场、洪城大市场、火车站、高新、京东、庐山南大道、红谷六路、丰和立交、红角洲、长、枫林大道等12处，使得南昌市社会停车泊位总量达到57000个。

　　道路停车要以路边停车为主要形式，不宜采用占用人行道空间的路边停车场。同时，南昌还要加强对停车场的管理，要求路内公共停车场的设置必须遵循相应规则：禁止在快速路、主干路上设置停车场；在设有路外公共停车场的200－300米路段内原则上禁止设置路内停车场等。

　　在配套停车设施方面，泊位必须严格按照建设部最新标准保证建设，对于未按标准配建的已建成的建筑要根据不同地段统一收取补建费用，由市政部门统一在合适地点补建相应规模的社会停车场。