据了解，年底北京将大规模投放和使用咪表，逐步取代人工收费管理，6月份将完成2000个咪表的使用，首批咪表将在海淀区阜成路安装并试运行。

　　目前，北京咪表数量只有200个，而且几乎没有真正地投入使用，许多咪表成为摆设，北京停车还在沿用人工收费的落后管理方法，这与首都的城市地位极不相称。据介绍，造成这一现象的主要原因是路边停车人工收费困难，少交费、不交费的现象普遍存在，已发生过多起司机拒不交费、动手打人的事件，这与市民的依法缴费意识淡薄不无关系，但也说明停车管理的法律亟须完善，以明确区分停车费、占道费、看管费的责任问题，此外，对执法和相关票据也应纳入规范管理。

　　据统计，北京地区现有机动车200万辆，但停车位不足60万，“停车难”、“难停车”的现象非常突出，而利用路边空间停车，引入现代科技管理，不失为一个有效的解决方式。