台北市政府交通局有意再检讨停车收费政策，为避免路边停车费率低于路外停车场，导致驾驶人停车舍路外而就路边影响停车秩序，交通局要求停车管理处清查全市是否有此情形。一旦如此，则将调高当地路边停车格费率，以求合理。

　　事实上，目前全市大部份路段的路边停车费率低于路外费率，例如公馆、新生南路路边停车费率为每小时新台币四十元，一旁的台湾大学校内地下停车场却需五十元。这种差异将导致驾驶人把车辆竞相停放路边，影响交通秩序，且路外停车场使用率将因此偏低，形成资源浪费。因此，停管处有必要清查全市其它路段是否也有类似情形。若发现有此情形，且路边、路外使用率失衡，将调高当地路边停车费率。

　　依停管处的作法，路外停车场费率每半年即检讨一次。若平均每日使用率高于八成，显示停车需求高，将提高费率抑制停车需求；若低于五成，代表停车需求低，则降价以刺激停车意愿。至于路边停车费率，目前则无此检讨机制。全市路外停车场共有约四万个停车位，路边约三万七千个。在台北市，邻近住宅区的路外停车场使用率多半偏低，但路边则车满为患，原因是一般驾驶人不愿花钱将车辆停入过夜，而选择夜间不收费的路边。至于商业区，则不论路外、路边都是车满为患。