天津市繁华市区今年将相继开工建设4处停车楼（场）。位于太原道与大沽路交口处、占地9610平方米的市政府地区停车楼，前期拆迁工作已经开始；位于新华路与福安大街交口处、占地28410平方米的万达商业广场停车楼，拆迁工作年底完成；位于荣业大街与清和大街交口处、占地13166平方米的南市食品街停车场，位于长春道与滨江道交口处、占地8940平方米的劝业场地区吉祥里停车场前期工作，也在启动之中。

　　据了解，即将开工的繁华地区4个停车楼，虽然具体设计方案尚未最后敲定，但基本要求十分明确：功能先进、设施安全、方便省时、科学合理，能最大限度地满足周边地区机动车停靠需求，而且要做到优中选优、强中取强，以适应未来发展需求。

　　美国XWHO设计公司（中国机构）设计的市政府北侧的停车楼方案，突出高效率、人性化，采用“柱网”格局，在提高停车面积的同时，实现人车分流，中型车、小型车分流。玻璃井道的设计，更改善了停车楼内部的通风采光，形成了生态化的停车空间。

　　位于新华路与福安大街交口处的万达商业广场停车楼，由于地处中心繁华区，又是交通要道，要求能同时停放600辆机动车。目前见到的设计方案，有将公交车中转站与停车楼融为一体的多功能方案，还有多层停车方案。

　　据天津市交管局有关人员介绍，新建的这4座停车楼（场）还将与天津市的智能交通管理系统相连，停车楼的车位情况将随时通过专门网络向需要停放车辆的人员提供，以帮助人们及时获得相关停车位信息。