据介绍，武汉天河机场从去年下半年以来，昼夜停车场已两次向临时停车场扩张，停车面积由过去不到停车场的1/5发展到现在的1/4以上，可仍不够用。

　　汽车周转速度太慢加剧了这种矛盾。据统计，昼夜停车场里一辆车平均停留3天以上，最长的停放达2个多月。一位车主认为，自己驾车到机场，返汉时再开车回去，比起坐机场巴士和出租车回去要方便，不在乎车停多少天。这类车主多为商界人士，35元/天的停车费对他们而言算不了什么。

　　而临时停车场也有自己的烦恼，现在日均流量达到1500余辆，比2002年增长50%以上，容不得昼夜停车场随意“入侵”了。

　　对于车主扩建停车场的建议，据机场方面介绍，机场即将兴建第二航站楼，规划的停车场面积将达7万平方米，相当于现有停车场的3.5倍，届时停车位的矛盾将极大缓解。