随着苏州市石路步行街的开街，人们对石路商圈的停车场布局开始关注。据了解，石路地区的改造中将停车场的设置放在了非常重要的地位，一些新的停车场都处于建设期与规划阶段，比较大的停车场有四处，一是位于南新桥西堍、金门路南侧、阊胥路以东的演艺中心停车场，这里设置了地面地下两层停车场，可以提供200个车位；二是位于阊胥路北端、渡僧桥附近的地面停车场，可提供100个车位；三是位于淮阳河西侧、石路以北的普安桥地段的地下停车场；四是金阊区政府北侧地下停车场。后两处地块属石路地区改造的二期工程，目前尚未动工。这四个停车场“照顾”到了石路商圈的每个角落，不过有关部门也强调，由于这四处停车场的建设周期较长，石路眼下的停车难暂时还没法依靠这些建设或规划中的停车场，目前主要是利用现有的停车场与一些临时的空地来“增援”。

　　石路国际商场东侧的空地曾经一度成为关注的热点，因为原来这里准备建造一处立体停车场。但是近日从有关部门获悉,这一计划已被否决。据了解，在经过有关负责人前往上海、杭州考察学习之后，发现设计存在不少弊端。上海、杭州等地的立体停车场占地面积都比较大，至少2000平方米，并且配备了小广场，而石路原规划中的立体停车场占地面积只有800平方米，最多能提供36个车位，空间小，汽车进出缺少回旋余地。最重要的是，立体停车场都是用电梯将汽车送到高层，运行成本较高，停车费用也必然较高，即使建成了估计也是“叫好不叫座”。预料到了上述的种种劣势，石路立体停车场的计划就此被否决。

　　目前石路地区现有停车场主要有石路国际商城地下停车场（130车位，向购物车辆免费开放）、石路中心广场地下停车场（100车位）、协和大厦地下停车场（30车位）、新世纪地面停车场（10余车位）。除了前两者的车位可以应付社会车辆外，其他的停车场可谓“自顾不暇”。另外，围绕石路步行街的四五处临时停车场也基本饱和了。