在日前举行的立体车库行业理事会扩大会议上，中国重机协会停车设备工作委员会主任任伯淼再次强调了企业申报立体车库许可证的重要性。

　　据了解，目前已经正式获得特种设备制造、安装、改造、维修许可证的企业共有18家，6月1日以前已得到有关部门的正式受理、准备接受评审的企业共有26家。西子石川岛，山东莱钢，江苏双良，广州广日，济南天辰，杭州友佳，怡锋等企业榜上有名。

　　对于现场评审中企业还不太明白的一些问题，任伯淼进行了讲解：对于产品型号、生产地等与登记材料不相符的情况，将不予通过；如果材料里有些内容要变动，应提前向相关部门申请。例如浙江的一个企业原来在台州生产，后来名称中省略了"台州"二字，结果也未能通过；还有的企业申报的是三层升降横移类产品，现场检查中变成了四层；有些企业往往忽略了一致性等细节问题，结果导致评审不能一次通过；另外，有些企业要注意异地生产的情况，贴牌生产将被视为非法。

　　立体车库行业各企业目前任务饱满，制造和安装工作非常繁忙，看起来形势大好。但是很多与会企业代表都纷纷反映，低价竞争现象给行业发展蒙上了一层阴影。

　　杭州西子石川岛执行副总裁周水妹认为，有些企业在初步发展时期采取低价竞争可以理解，但是长期下去为确保不亏损肯定要降低品质的。这种以牺牲品质为代价的做法最终会把整个行业的前途断送掉。她做了一个计算，除了车库的制造成本外，运输费用、维护费用、保险费用等各种款项导致成本不断增加。随着成本越来越高，如果价格仍低于成本价，首先对我们没有信心的就是用户。因为行业本身没有什么规范，什么样的价格是最低质量保证价没有人知道，自律很难。由于停车设备最强调安全性，所以我现在宁可不接单也要放慢脚步仔细检查以前的项目有没有漏洞，需要弥补的，提早做，发生问题就晚了。

　　怡锋工业市场部经理杨柳认为，目前对于用户的付款条件也存在恶性竞争。某些房地产开发商签订合同不给或少给首付款，所付定金远远少于合同价格30%的比例，同时千方百计延长付款期限，加大维保费用比例，延长维保时间，更有甚者有些企业竟然垫资做项目，让人无法理解。

　　我国的立体停车库行业的低价竞争局面与整个社会的大环境有关。首先是恶性竞争，加剧了行业整体危机。其次是房地产开发商和物业公司，作为甲方单位，他们对低价位产品情有独钟，无非是利益驱使。立体停车库配置高、质量好、自然价格贵，于是他们不惜降低产品配置标准，最终选择了便宜货。

　　面对行业存在的危机，大家达成共识，要想生存发展下去，就必须制定行业的统一行为规范，企业加强自律并相互监督，以使得个别害群之马没有可乘之机。停车设备工作委员会综合企业代表的意见形成了有关决议。决议包括：

　　首先，要求停车设备主机制造企业在产品销售时，执行价格不能明显低于行业协会制定的质量保证价。

　　其次，各有关企业在签订合同时，首付款不得低于总款的30%，质保金不得大于总款的5%，维保期均为一年。

　　第三，对违反规范条例的单位，由行业协会组织调查，如情况属实，立即在行业内进行通报批评；对因违反规定，采用偷工减料造成产品质量和安全问题的企业，协会将报告给有关质检部门进行查处，并通过媒体对其曝光。

　　最后，委员会将组织相关企业制订行业的销售合同范本，并在行业内推广采用。