近几年随着私家车的不断增多，小区业主对停车位需求大幅增长，而许多小区在规划阶段对停车位的需求明显估计不足，建好的车位不能满足业主的实际需要，成为车位纠纷频发的最重要原因。

　　此外，引发车位纠纷的原因还包括：车位作为楼盘的配套设施，与购房人所购房屋的法律关系定位一直不清；开发商出售、出租车位的操作不规范，有的开发商为追求利润，利用车位的紧俏，出售价格明显过高，或不优先满足本小区业主的需求而出售给小区以外的人；地面车位的出租与地下车位的高价出售；车位的权属不清；部分开发商不按规划数量建设停车位，甚至把停车场挪作他用等。

　　资深律师建议，政府规划部门应当尽快开展新的调查研究，并根据时代的发展，科学地制定出各种小区的车位数量标准，并监督开发商的建设和管理行为，从根源上杜绝纠纷的发生。同时，政府有关部门应对车位出售的市场价进行必要的干预，从而使车位回归其作为小区配套设施的根本属性。

　　而作为购房人，特别是拥有私车或有购车预期的购房人，在选择楼盘时应对拟购楼盘的车位规划情况进行充分考察，并对车位的分配方式进行充分了解后再决定是否购买。对开发商楼书上的车位状况表述要保持谨慎的态度，许多楼书中都含有“车位充足”的描述，从避免纠纷的角度考虑，在签订购房合同时，应对车位进行约定，如：“开发商保证在办理入住时，购房人能购买到或租到一个机动车车位”等条款。