据悉，重庆主城五区核心商圈内的停车位几乎全是只租不卖。时代豪苑表示，近来时常有人询问停车场的情况，口气还不小，都表示欲购数个甚至数十个。但他们是只租不卖，买家只得败兴而归。

　　世贸大厦李经理则表示，解放碑的停车位100%要升值，与其做一锤子买卖，不如留住自己经营做长线。她表示，就目前来看，只要不是开发商资金出现问题，肯定不会将手中的停车位出售。位于沙坪坝的华宇广场也是同样看法。

　　尽管只租不卖，但自己手中的停车位价值几何，开发商心里还是有数。与房屋按平方计价不同，停车位一般按个销售。华宇表示，沙坪坝买得起车的中等收入人群较多，停车位至少也得12万元/个。而世贸则认为，尽管解放碑目前还没听说有停车位出售，市价预计至少也得15万元左右。

　　与闹市停车位傲起不卖相反，其它地方的停车位则是想卖还卖不脱。华宇在天星桥的一个小区，停车位出售大半年，至今却只卖出5、6个；直港大道附近的小区停车位也有得卖，但据称销售情况并不理想。

　　据调查，重庆的停车需求逐年递增。以位置较偏的龙湖为例。去年非典期间，收费的地下停车库内还是车辆寥寥，而如今，停车量已达到车库容量的2/3。而在解放碑，3元/时停车均价，二、三年后涨到5元/时绝不稀奇。

　　开发商心中有数，投资者自然也有小九九。一位炒家表示，投资停车位和炒房不一样。他认为，重庆的房价已经连续涨了5、6年，上涨空间已不太大。但对停车位需求的增长则刚出现不久，此时如果买来投资，现在10万元左右一个的停车位，2、3年后，转手卖个二、三十万不成问题。即使不卖，停车位既不要装修，又不要保养，反正坐起收钱，按3元/时的收费计算，一个10万元左右的停车位每月至少赚一千元，三个停车位就是三、四千元，这比投资一幢30万左右的同价住房还划算。