在宁波的天一广场，一边是路面和地下停车位紧张，违法乱停车现象严重；另一边是立体停车场冷冷清清。据停车场工作人员介绍，三楼停车场的设计车位有349个，现在停车量为140辆，周末会稍有增加。而四楼有着400多个车位的露天停车场则空无一车，据说平时根本用不着开放。

　　"出入口车道弯度太大，很难开，一定要小心翼翼。要是下面有车位，我才不上来呢。上下出入口最好能改造一下，让汽车上下容易、方便、安全一些。"一位司机的话道出了立体停车场处于尴尬境地的原因。

　　对于立体车库使用率不高问题，天一广场管委会的工作人员认为，这一方面是因为立体停车场的出入口弯道太弯，很难开，对新手来说，尤其困难；另一方面因为人们怕麻烦，汽车在路边一停，多方便，而停在立体车库，估计上下耗时要15分钟左右；另外还有收费的差距，目前地下和立体车库收费要比路面临时停靠点贵。

　　当初根据有关设计规划，天一广场配备两个车库，一个是中心广场地下车库，一个是乐购超市楼上的立体车库，共设计车位997个。天一广场开放以后，除了立体车库利用率需要提升以外，地下车库的200多个车位几乎天天爆满，无法满足车辆不断增加的需求。

　　专业人士建议，从近期来看，有关部门应作进一步的调查研究，采取措施对该车库出入口进行改造，以方便车辆进出，提高车库利用率，缓解当前停车难的燃眉之急。从长远来看，建议在天一广场的周边区域设置若干个停车场，而且要做到停车场分散设置，不要过于集中，以利于分散车流，疏导交通。