英国是欧洲使用小汽车最多的国家，85%的公路旅程由小汽车完成。小汽车多，许多城市的道路又都十分狭窄，如何停车而又不影响公共交通，需要精心规划与总体设计。以英国伦敦为例，停车规划与建设大致可分为两个方面，一是公共停车场，分露天与立体。大型超市，有些重要的地铁车站附近等等，都设有立体公共收费停车设施，有些宽阔铺展，有些则向空间发展，向高处要车位。超市的停车场，一般不用交停车费，但需要进出记录，有一定的时间限制。二是各家各户在院落和住宅内以及街道两旁的停车位。伦敦无论大街小巷，地上都划满了红黄白颜色不同的标识或各种线段，告诉你哪些地方允许停车，哪些地方不准停车。

　　英国交通的一个最大特点是没有混合交通，城市中主要为机动车交通，基本没有自行车道。这为路边停车提供了方便。同时，在市区内，公民较高的公德意识，几乎家家户户都在住宅外装有闭路监视系统，如果有什么闲汉和窃贼进行破坏或行窃，其一举一动都逃不过监视系统警惕的眼睛，被记录在案。因此，车主尽可以把车停在院外路边而不用担心。

　　关于停车法规，国家交通部门对停车场地的建造和停车地点的标识大致有一种统一的指导原则。但是，具体的停车场地的选择和划定，停车规则的实施，都由地方政府各自根据实际情况来决定。

　　对于违规停车的现象，城市管理部门的处罚是相当严格的。在北爱尔兰，非法停车甚至被视为一种刑事犯罪。在英国首都伦敦，如果不按照规矩和在规定时间内停车，罚款最低为30英镑，多则80英镑，如果因违章停车致使汽车被拖走，或者被用铁索锁住，不仅要承受重罚，还会误事。

　　伦敦有一种交通检查员，他们神出鬼没，经常出现在城市的各个角落，对路边的停车进行检查。他们通常随身携带一支笔和一个罚款簿，有的还随身携带一个电子记录装置，执法严格，毫不容情。一经发现违章情况，一方面在罚款单上写上罚款金额、交罚款的方式和地点，以及交罚款的最后期限，同时，把车牌号码、车型等记录在案。在允许停车的地方停车不交钱和停车超时，也会招致罚款。如果不能按照罚款时间交纳罚款，罚款数额会加倍，甚至吃官司。

　　因此，尽可能合理的停车场地的规划与严格的法律法规管理，加上人们久而久之培养起来的遵守法规的自觉意识，英国城市基本杜绝了野蛮停车和随意乱停的现象，使城市的每一寸空间都得到最大限度的合理和有序利用，使停车难中见易。不仅方便了车主，也减少了因停车不当而影响交通和酿成交通事故的情况。