北京将出台《居住小区机动车停放管理办法》。主要内容包括：明确居住小区机动车停放管理的主管机关和机动车停放管理单位的职责、车主的权利义务；加强对临时出入小区车辆的管理及违约责任的处理等一系列问题。

　　《办法》将重点解决停车位不够的问题。一是要求物管企业利用现有空地尽可能补建停车场，没有空地的，可利用小区道路划临时停车位来缓解压力，二是大力推荐物管企业利用科技手段解决车位不足的问题，比如兴建绿地停车场、立体停车场等；三是利用价格杠杆去调节车位使用不平衡的问题，理顺收费体制，地面停车场高收费，地下停车库低收费，利用价格扛杆调控市场需求。

　　据介绍，目前北京的居住小区机动车停车问题主要表现在：停车位严重不足，小区兴建时车位规划指标偏低；在高档小区中，地上车位相对紧张，地下车库相对空闲，其主要原因是地下停车费用太高。大部分地下车库的每月停车费是600元，而地上停车费每月150元。部分车主法律意识淡薄，车辆随意停放，有的还侵占绿地，物管公司无强制力制止车主的违规行为。很多小区由于停车位不足，物业管理单位只能在路边划线停车，但停车费用又收不上来，影响了物管企业在停车管理方面的继续投入。