近日，由青岛市城市规划设计研究院编制的《青岛市主城区停车场专项规划》通过专家评审。据介绍，青岛主城区共规划了200多处停车场，提供泊位5.7万个，规划分为近期和远期，近期规划到2008年，远期规划到2020年。

　　据介绍，青岛市城市中心区内的社会停车场库建设将遵循布局均匀、规模适中的原则，服务半径控制在200米以内，其他地带在300米以内，其中CBD地区停车步行距离控制在150米以内，市中心区控制在200米以内，停车泊位以150至200车位为宜，一般不超过300车位。城市中心区由于用地紧张，拟采用立体车库和地下车库，停车场的发展呈立体化。在相对具有用地、交通条件的城市外围区和新区，根据需求可适度规划大容量的社会停车场库，多采用地下和平面车库。根据预测，2020年，主城区的机动车拥有量将达到54.9万辆，需要泊位63.2万个泊位。

　　200多个停车场遍布青岛市主城区，市南、市北、四方、李沧、崂山都规划了几十处停车场，其中前海一线旅游风景区将建设9处停车场，火车站、中山路、辽宁路商业街、四方长途站、胜利桥、李沧区中心区等区域也将建设多处停车场，以解决目前停车难的现状。首批要重点建设的包括云霄路苗圃地下停车场、奥运场馆停车场、五四广场地下停车场等。在本次规划中，设计人员还提供了临时应对停车难的几手“绝招”，可以利用闲置院落停车、利用立交桥下空地停车；利用车流量较小的的支路及次干道停车等。

　　该规划依据开发区新的分区规划，在7大功能区域内布局规划了36个客运公共停车场和16个货运社会停车场，同时还在唐岛湾中心区、黄岛居住区等商业中心和建成年代较早的居住区规划了11处路内停车场。

　　据了解，停车场规划经过专家评审，上报市政府批准后公布实施。