在2日召开的广州实施交通信息化建设与发展新闻发布会上，广州市交委副主任章威介绍，上下九商业街可能继北京路之后成为广州市第二块停车诱导系统的“试验田”。

　　目前，在广州作为示范工程的北京路停车诱导系统已建设完毕，通过停车诱导牌有效实现了对广百新翼大厦停车场、广州大厦停车场、广仁商业大厦停车场、中旅商业城停车场进行动态停车位信息发布和线路诱导，缓解了北京路商业街的交通拥挤状况。而上下九商业街可能成为第二块停车诱导系统的“试验田”，交委目前正就此做实施方案。

　　据了解，“泊来品”的停车诱导系统在国外颇为流行，该系统使司机了解到附近的停车场位置和车位信息，最终要达到提高路外停车设施泊位利用率、促使停车设施利用均衡化、减少路边停车和等候入库车辆排队，减少市中心为停车而附加的交通量，减少驾驶员寻找车位的时间消耗，以及降低车辆行驶所引起的尾气排放、噪声等污染，从而达到改善环境目的。

　　今年，羊城通电子收费系统将继续装置应用到400个停车场、3000个停车泊位；