近日，南京市警方推出局部开放城市道路停车新举措，选择多条非主干道和小区周边道路，允许车辆在夜间单向靠边停放。据悉，此举在内地城市管理中，尚属首次。

　　据统计，仅去年一年，南京市就新增汽车5.3万辆，其中58%是私家车。随着道路条件的不断改善，预计今后一段时间机动车保有量还将大幅上升。但随之而来的是停车位不足的矛盾。市民将车乱停乱放，又在客观上为机动车盗窃案件发生提供了可能。去年一年，南京市的机动车盗窃案件同比上升了大约60%，且被盗车辆由过去的以普桑、微型面包车为主，开始向中高档车发展。这些案件往往没有现场，警方难以取证，侦破难度很大。

　　为了保护群众的利益，维护社会治安，南京警方经过认真调研，决定效法我国香港、澳门等发达地区和一些西方发达国家的先进经验，局部开放城市道路停车，设立由专人看管的城市道路停车场，允许机动车在一些利用率较低的道路上夜间单向靠边停放。这样，小区的消防安全通道可以保证畅通，晚上7点到早上7点的停放时间规定，又能确保道路资源的有效利用。同时，还创造性地提出面向社会招收一部分下岗职工，对新设的城市道路停车场进行管理。据初步测算，平均每5辆车停放一天，就可安排一名下岗职工就业。

　　据悉，该举措在白下区等几个城区试行一段时间以来，受到车主、沿街商家和不少下岗职工的一致欢迎。