在11月18日举行的“世博会与智能交通标准化”国际研讨会上，上海城市交通管理局有关人士透露，上海正在建立一个全覆盖、多功能、统一的公共停车信息平台，届时市民可以通过网络、短信和电话等多种方式预订车位。

　　这个平台预计将在2007年基本建成，不久就将在上海市中心城区的一些停车场进行试点。这是目前上海正在建设的智能交通8个行业专项应用系统之一，这些智能交通系统的逐步建成将从根本改变现有的运营方式，成为上海解决交通需求与供给矛盾的有效手段。

　　据了解，即将启动的上海停车信息服务平台主要是为驾驶员和市民提供互联网、声讯等多种方式的交通信息服务，包括“停车诱导系统”和“自动计费系统”。停车诱导系统将让开车人即时获取所有停车场的“空位”信息。计费系统则是把全市停车场的收费放到一个平台上来管理。

　　“公共停车信息系统”包括“上海市公共停车服务网”和“公共停车服务热线”，明年4月初完成系统的软硬件开发建设，并接入不少于20家停车场（库）开始试运行，6月底完成试点区域相关停车场（库）的接入，发挥停车引导和促进公共停车场（库）利用率的作用，有效提升停车管理及服务信息化程度。中心城区的停车诱导系统，也将加强现有技术统筹和管理统筹工作，继续推进该系统建设。

　　与此同时，道路咪表的试点工作也在积极筹备之中。咪表的全称是"道路停车自动计时收费装置"，一个咪表负责五、六个车位的收费任务。国外的咪表大都是以收硬币为主，上海市的咪表采用公交"一卡通"刷卡付费，技术上先进，并与公共停车信息系统相连接，提供实时信息。