据悉，杭州西湖边灵隐风景区最大的停车场将于明年1月10日拍卖，以7000平方米停车场为主连同1.2万平方米的商铺，起拍价高达1.1亿元。

　　这个7000平方米的停车场于2000年底投入使用，是杭州除黄龙停车场外，西湖风景区唯一的大型停车场。每个停车位每日周转达4.87次，节假日还要更高。据投资方杭州大安停车服务有限公司负责人透露，由于资金不足，产生了一系列经济纠纷，停车场被法院裁定强制拍卖。起拍价高达1.1亿元的标的物，除了7000平方米的停车场，还有1.2万平方米商铺。此外，还有一个4000平方米的停车场属于二期工程，投资者也可追加投资建设。

　　据了解，和商铺相比，业内人士对于停车场的盈利前景更为认同。有意向者直言不讳地向记者表示，灵隐寺黄金周期间每天的接待量大多在3万人左右，全年游客数量接近500万。加上今年9月1日起，杭州市物价局又启用新的停车收费标准：西湖景区里周末和节假日小型车的每小时收费分别上浮到20元和30元。而此价格的提高对停车场资源十分稀缺的灵隐之类景区影响不大。这么一来，景区停车场的利润前景将相当可观。该人士一估算，如果二期停车场投入使用，以景区停车一般停放时间2~2.5小时、周转次数按照3.5~4.5次计算，两个停车场一年的收入可以达到近千万元。

　　但杭州提高停车费的初衷并非为了助长“停车经济”，而是为了对景区车辆进行控制。除提高景区停车费外，浙江省文物保护管理条例（草案）也将于2006年1月1日起施行，该草案明确将对具有重要价值的国有文物保护单位实行旅游者、利用者容量控制制度。