目前杭州市每辆车只拥有0.23个泊位，与国际标准每车1.2—1.3个泊位相距甚远。精耕细作，把现有道路潜力最大限度地挖掘出来，已成为杭州缓解“行路难、停车难”的成功模式。只有通过对现有道路再改造再完善，才能挖掘出停车潜力。7月初，“一纵三横”道路整治工程将开工，明年4月前结束。其中的停车库项目包括：

　　曙光路和体育场路——新建公共停车库：百大东停车场(150个泊位)、天水停车场(200个泊位)、刀茅巷停车场(90个泊位)、武林广场地下停车场(400个泊位)、戒坛寺巷停车场(200个泊位)。

　　凤起路和中河路东南角：规划一个公共立体车库，200个泊位，明年建成；

　　庆春路：加快公共停车场建设：西湖铭楼(236个泊位)、龙翔桥停车场(200个泊位)。完善平海公寓六公园等现状公共停车场的信息诱导系统，提高停车效率。

　　另外道路要全部装上监视系统、违章监测系统，可即时显示市区主要道路的交通流量，还可以诱导停车。