五一黄金周结束后，杭州西湖景区的停车费已经恢复到五一前的标准，即1小时4元、2小时10元、3小时18元、4小时以上每小时10元的收费标准。为了有效控制景区机动车流量、确保交通道路畅通，杭州市政府决定，旅游集散换乘中心对小型车游客提供常年换乘服务，换乘中心将新开辟6路观光巴士进入灵隐、西溪湿地、龙坞茶村等景区。换乘的小型车车主凭观光巴士上发放的换乘凭证，免去停车费用。如为保护梅家坞茶文化景区环境，杭州将该景区的停车泊位控制在180个以内，鼓励小型车游客通过之江换乘中心进入。

　　据透露，杭州还拟在今年6月开始提高部分景区景点车位停泊费用，以市场手段促使游客换乘进景区。这个新的停车收费标准是一个一揽子方案，包含杭州景区、市区，地面、地下的停车收费标准。

　　今年五一长假期间，前往黄龙、之江两个换乘中心的日换乘车辆最高达2015辆，为历次换乘最高纪录。此举极大地缓解了节日期间的景区交通压力，有效地解决了景区停车难的问题。其中60％的换乘车辆为杭州本地车辆，换乘制度已为越来越多的人所了解和接受。据调查，九成以上的杭州本地市民和外地游客对换乘表示满意、支持。

　　长远来看，借有关部门大力整治各景区违法停车行为的契机，再加以各景区停车收费的价格杠杆调节，常年换乘这一举措将对杭州建设国际风景旅游城市，缓解“行路难、停车难”问题发挥更加积极的作用。