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共用汽车公司在美国悄然兴起
2005-7-12

  随着汽油价格上涨、保险费用上升和市中心停车位紧张等因素,一些美国人开始放弃自己养车。如今,一种比汽车租赁公司更加灵活实惠的共用汽车公司在美国悄然兴起。

  经营灵活价格低

  与租车公司起租时间最短为1天不同,这种共用汽车公司1小时起租,以更加灵活的方式和更加便宜的价格吸引顾客。

  目前,全美两家最大的共用汽车公司之一的弗莱克斯公司,已在华盛顿、西雅图等城市拥有数千会员。在西雅图的市区,该公司在20多个公共停车场有车位和汽车。一名叫杰森的公司职员说,他几年前就卖掉了自己的汽车,乘坐公交车上下班,有时需要到周边城市去联系业务,他可以先预约,乘公交车去附近的共用汽车公司停车场开走一辆车,等到二三个小时办完事再把汽车还回去,费用连10美元也不到。

  主要服务本地客

  一家共用汽车公司的负责人透露,传统的汽车租赁公司主要针对外地游客,在一个城市的机场、市中心等不少地点开设服务点,至少常备从袖珍到豪华各种车型几百辆汽车。而共用汽车公司主要的服务对象是本地居民,一般只需在市中心设一些停车场,车型以经济型为主,车辆也只需要几十辆就可以了,维持成本大大降低。高峰时间公司一辆车要被好几个人借用,算下来一天的收入不比租车公司少。

  缓解市中心拥堵

  共用汽车公司这一业态也得到了一些大城市政府的支持,认为这一做法有利于缓解市中心交通拥堵、停车困难等通病,给公共交通提供了有效的补充服务。一些城市政府已经从很金贵的市中心停车位中挤出几个保留车位提供给共用汽车公司使用。

 


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