据北京市交通主管部门的相关负责人透露,北京的停车方面的总体规划今年肯定出台。北京市停车收费调整将率先在南二环、西三环、北三环、东三环内实行,预计今年年内将价格调整为3元/小时或5元/小时,某些时段短时间内人群会迅速集中的区域,如国展、北展等大型会展场所,也可能率先调整停车收费标准。
据透露,随着北京市机动车数量不断膨胀,固定停车位数量不足,小区、地下停车场收费标准较高,占路停车的情况越来越多,本就稀缺的道路资源更为捉襟见肘,汽车的通行条件更为不好。北京现在是地下停车位设施条件好,所以收费通常高于地面停车位,以后地面停车位收费要高于地下停车位。
这里面有一个观念转变的问题,属于公共空间的地面道路资源其实是最为宝贵的,占用这一资源的地上停车收费单价要上升,而且有的重点路段有可能为了保证交通畅通,在特定时间内禁止一切车辆停靠。
据介绍,机动车停车分配指标制度将做调整。改变城区、郊区按行政区划平均分配停车场所建设的做法,在今后中心区和外围城区的建设中,停车位的设置情况将有所区别,车多的地方停车位设置也要跟上。
目前,有关部门正在研究将停车管理纳入产业化,适当调整收费政策。相关部门将积极推行把道路占道停车位委托给资质、信誉、服务好的停车企业进行经营的办法。备受关注的占道停车特许经营工作也将按照预先计划,加快研究步伐。
公联顺达和公联安达是北京两大停车管理公司。据公联顺达公司副总经理张劲松介绍,北京市停车收费调整可能会参考上海今年的办法。据了解,上海停车收费最高不得超过每小时10元,以后以半小时计费,收费相应减半。而路面停车场,第一小时为15元,以后每半小时为10元。张劲松认为,北京的价格应该不会高于上海,停车收费政策的调整不会对停车场造成太大影响。
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