据北京市交通委副主任刘小明透露，北京正在研究制定《北京市停车发展规划与综合对策》。

　　《北京市停车发展规划与综合对策》的内容之一是停车位指标将有所不同，即以后在中心区和外围的建设中，停车位的设置情况有所区别。同时该规划还重点强调了停车重点地区如何实施规划，比如CBD、中关村、金融界等地区。

　　《北京市停车发展规划与综合对策》的另一项重要内容是关于停车收费问题，对占路停车和合理车位的停车应该采取不同的收费标准。刘小明介绍，在国外一些地区，占路停车只允许停两个小时，即使给再多的钱，时间也不允许延长。

　　规划的最后一项内容是停车秩序的管理。刘小明举例说，一些医院的停车位通常在16时以前利用率很高，但是晚上利用率却很低，现在需要考虑的就是如何通过政策使空间的利用更加合理有效。同时，在一些出租车需求量较大的地方多设置出租车停车区，让更多的车可以停下来等客，从而提高出租车的利用效率和减少道路上的交通量。