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9月6日下午，深圳市调整停车场收费标准听证会预备会在深圳市物价局召开，会议公布了《关于调整深圳市停车场机动车停放服务收费的听证报告》，据了解，深圳市调整停车场收费标准听证会将于9月15日举行。
《听证报告》显示，深圳将按区位制订不同的收费级差，对交通繁忙的中心城区实行高停车费政策。停车场收费调整后，停车场停车费用繁华地段高峰时段将提价320%；私人小汽车停车费月平均支出将增加694元；停车费支出占车辆使用成本由原来的27.4%增加到46.4%。
根据《报告》，停车场收费将区分中心区与其他区域，实行不同的收费标准，根据土地开发强度、公共交通服务水平以及道路网络容量等因素，在深圳市范围内划分成三个停车收费级差区域，收费水平体现从高至低的区域级差结构：
一类区域为停车严格控制区，大幅提高停车收费标准，为特区内的主要商业办公核心区和特区内轨道站点周围500米范围内的区域；
二类区域为停车一般控制区，适当提高停车收费标准，为特区内其他区域和特区外轨道站点周围500米范围内的区域；
三类区域为全市范围内余下的所有区域，略微提高停车收费标准。
上述区域划分根据城市发展情况适时进行相应地调整。
根据《报告》，调整后的停车场停车费与调整前的收费标准有较大幅度的增长。以停车时间3小时为例，市区一类地区公共停车场工作日高峰时段停车收费标准提高了21元，提价幅度为320%，二类地区提高了14元，提价幅度为180%；三类地区提高了7元；提价幅度为40%；非高峰时段和非工作日基本维持现行水平。
与调整前的收费标准对比，住宅区停车场对业主和非业主房屋使用人月停放收费标准上调20%-40%；对临时停车收费标准，以停车8小时为例，露天停车场提价140%，室内停车场提价20%。3、车站、码头、旅游景点停车场。由于车站、码头和部分旅游景点目前已实行计时收费，且收费标准已较高，调整政策后基本没有影响。道路临时停车收费标准维持现状，暂不列入本次调整的具体内容。
交通部门认为，提高停车收费，有利于调节私家车的使用时间，使用频度，提高公共交通的分担率，大力发展公共交通的交通政策将对提高停车收费取得明显的效果有直接的影响，而提高停车收费又为大力发展公共交通创造了有利的条件、为公共交通的发展争取了时间，提供了发展的空间和资金。
市国房局有关人士表示，市政府已拟定在提高停车场收费标准后，采取征收停车场(位)土地使用费的办法来调节停车场的经营收益，并把停车场(位)土地使用费的征收纳入《深圳经济特区土地使用费征收办法》的修改中。目前，停车场(位)土地使用费的征收标准已拟定，其缴纳将以停车位为单位，具体征收标准将根据听证后市物价部门批准的停车场停放收费标准综合确定。 |
