由同济大学交通运输工程学院教授杨晓光和上海市交警总队副总队长陈元高共同负责的市建委重大课题——“上海市中心城区综合交通流组织规划研究”，日前通过了专家鉴定。该课题由同济大学、上海市交警总队共同承担，上海市城市建设设计研究院和上海市市政工程管理处等单位参加。

　　据调查，在上海中心城区行驶的有三种小汽车：一是进出市中心的；二是路过的；三是只在市中心行驶的。其中第一类所占比例最大。“把进出市中心的小汽车停在中心区边缘地带，随后换乘轨道交通穿梭于市中心”，这就是“中心区边缘地带停车换乘体系”。对个人来说，省下了找车位的时间，又节约了停车费和汽油费；同时保护了城市环境，缓解了交通拥堵。

　　通过进一步分析，课题组建议设6个中心区边缘地带停车换乘点，即铁路上海站、虹口足球场、中山公园、徐家汇、上海体育馆和轨道交通2号线东方路站。