春节前后，上海将开始在内环以内的中央商务区和徐家汇商圈共20平方公里的地区展开路内停车试点，即全部取消“禁停”标志，司机只有在设有停车标志的地方才能停放。此次将率先确定75个道路停车场共2027个泊车位。

　　此项道路管理重大改革的目的在于，有限供应泊位满足机动车，解决道路拥堵严重区域的停车矛盾，而相关诱导标志则会指点驾驶员迅速找到停车地点。据悉，交管部门年内将逐步把这一范围扩大至内环线以内的中心区域。

　　对于道路停车，上海将实行咪表计时收费，收费标准将高于路外公共停车场(库)的费用。目前，交巡警总队已经明确了道路停车场的设置条件、设置程序、标识调整的方法，并与物价局等部门确定咪表计时收费的具体标准。