从重庆市渝中区政府上报市长峰会办公室的报告获悉，解放碑停车“向导”CBD智能停车引导系统上岗一个月之后，区域内停车场使用率平均为50%至70%。因为有了“向导”，进车库停车的车辆比原来提升了30%以上。重庆市解放碑CBD建设指挥部对投入试运行一个多月的解放碑停车引导系统经过调研发现，解放碑停车位的绝对数量足以满足目前的停车需求。

　　一个月来，解放碑CBD建设指挥部的工作人员对纳入系统的28家停车场的数据进行实时监控，对使用该系统的女人广场停车场、得意世界停车场、临江商厦停车场等11家停车场的情况进行了实地调查。结果发现，各停车场的停车数量与该系统安装前相比，都有不同程度的增加，例如得意世界停车场每天增加200-300辆车，地王广场停车场也由安装前的每天250辆左右增加到370辆左右。而且以往外地车辆很少进入解放碑核心区域，现在呈增长趋势。

　　但工作人员担心的所有引导系统的指示牌亮“红灯”———停车库爆满的情况没有发生，多数停车场剩余车位在半数左右。

　　工作人员称，从调研结果看，解放碑“停车难”问题并不是因为停车位绝对数量不足所致，而是车主对各停车场的情况不了解，个别停车场集中、其他停车场车位闲置导致。从目前停车引导系统运行情况看，解放碑CBD地区能够满足目前停车需要。

　　这个调研同时为政府决策提供了参考，在寸土寸金的解放碑区域原规划修建的立体停车库可能暂缓建设。

　　据悉，目前解放碑区域内可提供使用的停车位约6000个，还有12家停车场、2500个车位将在近期建成投入使用。同时随着机动车辆的增加，根据交通地下空间利用规划，CBD建成后将拥有1.5万个停车位。

　　解放碑CBD建设指挥部负责人透露，在今年10月以前，解放碑地区还将有11家停车场将被纳入该系统，使停车位达到6000个以上，完全能满足市长峰会接待任务的需要。