节日期间，北京的一位驾车者将车开至东方广场地下三层1000余车位的入口时，被工作人员告知，此层已经没有停车位，只能将车开往地下四层。令他吃惊的是，地下四层的停车场几乎也停满了车辆，据目测，此层大概有近千个车位。当他驾车准备离开停车场时，却在地下四层停车场排队等了半个多小时才到缴纳停车费的出口。

　　据了解，东方广场地下停车位多达1800多个，车流量较大，出口设置较少是造成堵车的根本原因。

　　据东方广场企业事务部有关负责人介绍，东方广场停车场在开业之初所采用的是取车前交费模式，即先在窗口交费，交费后在指定时间内（15分钟）离场。后来因北京其他大型停车场并不是采用这种模式，所以东方广场对停车场进行了改造，把交费方式改为出口交费，与北京其他停车场的方式一致。

　　很多车主认为东方广场原来采取的取车前收费的模式比较人性化，更易令人接受。

　　据调查，目前北京各大商场的停车场大多采取车辆离场后交费的收费模式，如果遇到车流量较大的情况，车主也只能为排队等候的时间多支付停车费用。

　　而在天意小商品市场的地下停车场，工作人员手持无线刷卡器，只要车主准备离场，即有工作人员上前刷卡计时收费，有效避免了因排队交费产生的不合理费用。很多车主对此收费模式表示赞同。