7月27日，广州市停车场协会在停车场管理与发展座谈会上建议，写字楼的停车场可在夜间向附近小区的居民开放。据悉，有关部门正计划规范这些停车位的夜间收费标准，并将对这类停车场制定星级。

　　据介绍，这种做法广州已有几家停车场在尝试，如岗顶壬丰大厦、维多利亚广场，地下停车场夜间以每个车位月租200元的价格租给了附近的居民，但这些车早上都要在规定时间离开。当然，写字楼的停车场不能离小区太远，如果停完车后要走很远，小区业主也不愿意。

　　“效果不错，维多利广场晚上就能停30多辆月保车，四个停车场晚上大概能停100多辆。”正在试行此举的广州城建开发宏城车场物管公司总经理助理李绪进介绍，晚上停车的月保卡价格为200元左右，而在这些写字楼停车场办张白天停车的月保卡至少得上千元。“晚上不停车也要看护，停100多辆并不会因此而增加太多成本。”在他看来，写字楼停车场晚上停车不失为创造效益的好办法。

　　据悉，有关部门正计划规范这部分停车位的夜间收费标准，并计划对这种停车场制定星级。广州市停车场协会副会长潘国璠表示：“各级机关单位的停车场也可把空出的停车位对小区居民开放，也是一个缓解住宅小区停车位紧缺的一个有效方法”。

　　据了解，广州市目前的小区停车位配建标准为每4户一个车位，老城区的小区甚至远远低于这个标准，导致小区的车位严重紧缺，不少私家车到了晚上有家难回。但是，到了夜间市区很多写字楼的商业停车场车位却大量空置，平均每个停车场晚上都会空出20—30个车位。