文章来源：新闻晚报

　　上海53家公共停车场联网已试运行一年多，尽管入网的停车库已扩容至几百家，车位也已达到几万个，但记者在采访中却发现，市民驾车出门提前找停车库意识却并不强，“现开现找”仍是绝大部分驾驶员的习惯，致使该平台的利用率并不高。

　　“停车难”一直是困扰城市交通的一个棘手问题。市交通局于去年8月开始建设上海市公共停车信息系统，首批53家停车场的3242个车位入网，主要分布在本市加强停车管理的20平方公里试点区域内。

　　然而，记者从96520咨询热线中了解到，电话咨询和上网查询停车场的电话和点击率并不高，一天只接到几十个电话，一般只是了解停车场的位置、空位数、收费标准和周边道路信息等，预约停车库的需求基本没有。

　　交通权威人士分析认为，造成这一状况的原因一是供求矛盾不突出，没必要预订车位，现在除了中心城区的部分车库在某一时段会显示“满”以外，一般车库的利用率均不足；二是市民出门前事先寻找停车库的习惯尚未养成，短时间的停车还是以路边为主。

　　据透露，开通网上预定停车位目前还受到条件限制，如果停车场的入网数达到全市的80%以上，就会出现规模效应，届时市民可通过发短信和网上预约车位，从而实现公共停车信息系统的正式运行。