今年北京市规划委将重点研究如何“建设节约型城市”，其中包括利用城市边角地带建设社会停车场。这是记者29日从北京市规划委获悉的。

　　在北京，目前建设大面积的停车场已十分困难，但在各类建筑的周边，还有一些“边边角角”可以利用。北京市规划委有关负责人告诉记者，城市中有一些地块不成规模，无法规划为建设用地，这些“碎地”有的闲置，有的被用作绿化，规划部门正在开展利用城市边角地带建设社会停车场的研究，依据城市交通发展战略，结合停车需求管理，集约利用土地资源，让“碎地”成为“边角”停车场，容纳少则几辆、多则几十辆汽车“栖身”，以缓解停车场建设用地资源紧张的矛盾。

　　在北京市规划委这份2006年“建设节约型城市”工作计划中，记者看到，“节地”和破解交通难题成为各项“节约方案”的重中之重。除了规划“边角”停车场，市规划委还将组织开展利用既有铁路开行市郊列车的研究，实现北京市远郊新城与中心城间的交通快速连接，为引导和实现中心城人口向新城疏散提供交通硬件基础条件。