《重庆市主城区综合交通规划（2005—2020）》8月23日通过了重庆市人民政府的批复，该《规划》将作为“十一五”期间重庆市主城区交通规划建设的基础。

　　根据《规划》，重庆市将加强交通换乘枢纽的配套公共停车场的建设。内环线以外的一级交通换乘枢纽站周边配套建设的停车位不少于300个，二级换乘站配建的停车位不少于200个。目前，重庆市规划局正对解放碑地区、南岸、江北中心区的公共停车场展开布点规划。

　　另外，重庆市拟制定不同区域的停车政策，以此引导主城区交通出行方式的调整，缓解道路交通的压力。市规划局人士表示，今后将按区域分级制定停车费标准，中心高外围低。即：渝中半岛的停车费最贵，然后由内向外逐级递减，形成级差关系。为“停车换乘”配套的停车场将采取低廉的收费标准，甚至免费停放。