据沈阳市建委交通处透露，今年沈阳建委将联合交警部门完善市内现有停车场的停车诱导系统，首先规范市内30个停车场，并通过设立标志牌、电子显示牌等手段来引导、规范车辆的停放。

　　另据沈阳市规划和国土资源局规划院相关负责人表示，目前沈阳正在制定停车场建设规划，估计年内能够出台。根据初步规划，沈阳一环路以内的核心区主要以商业、金融、行政、文化教育为主，修建大型地面停车场是对有限土地资源的浪费。所以建议采取限制性供给，在停车位数量上不完全满足停车的需求。一环路至二环路之间的地区以居住用地为主，规划部门建议一环路至二环路之间停车供给与停车需求平衡。而在城市的主要出口路附近，由于城市用地相对分散，可供建设停车场的区位较多，所以可以在这些地方建设一些规模较大的停车场、货物运输中心以及综合服务性的汽车维修、配件、旅馆、超市等等。同时在三好街、老住宅区、学校等地段建议采取夜间限时路边停车的措施。