近日，北京市交管局通过媒体详细介绍了78条大街静态停车秩序的具体整顿方案。通过这次整顿，市区内各条主要大街便道上停车位将逐步取消，非机动车道上的路侧停车位也将大幅削减，削减数量约为3800个。

　　这次静态交通秩序整治的具体标准是：在禁止机动车停放的车行道和人行便道无违法停车；施划停车位允许机动车停放的道路，严格做到停车入位，停放有序，停车方向一致；非机动车停放做到存车入位、存放整齐、不侵占盲道。目前各交通队均成立了静态停车秩序专项整顿小组，综合利用粘贴《违法停车处理告知单》、拍照、清障车拖移、锁车器固定车轮等执法措施，加大对管界内违法停车行为的处罚力度。

　　针对一些临街饭馆、商铺确实没有停车位的情况，交管局秩序处负责人介绍，交管部门可根据建筑物的周边形势，设立分时段的停车位，缓解停车位矛盾。

　　另外，交管部门将在重点整治道路逐步安装停车诱导指示标志，引导车辆到相邻支次道路的停车场地或停车位停放。同时，交管部门将加快区域性电子停车诱导系统建设，提高现有停车资源利用率；同时在部分人行便道上，增设非机动车停放区和停放架。

　　根据“十一五”规划，北京市将对目前17万至23万个车位缺口采取补建和挖潜相结合的方式弥补，重点解决夜间驻车泊位和停车换乘泊位。交通委有关负责人介绍，补充停车位，首先是让新建小区的居民不再觉得停车难。