从7月1日起，长沙市所有咪表停车位将实行新的收费标准，由现行的2元/小时，调整为1元/15分钟。

　　按《湖南省物价局关于印发〈湖南省机动车停放保管服务收费管理实施办法〉的通知》要求，7月1日起长沙市的咪表停车收费将有所调整，由现行的每小时收费2元（不足1小时按1小时算）调整为每15分钟收费1元（不足15分钟按15分钟算）。

　　《办法》中明文指出：“机动车停车场的经营者应当及时购买机动车有关财产保险，维护场内车辆停放秩序和行驶秩序，杜绝火灾、事故隐患，防止车辆丢失、损坏；机动车停车场因为保管不善造成停放车辆丢失或者损毁的，应当依法承担相应的责任；但属免费停放保管的，不承担损害赔偿责任。”按照此办法要求，既然咪表停车位实行收费，那么停放车辆一旦受损理应赔偿。对此，省物价部门有关负责人表示，“咪表停车位由于无人管理，车辆受损取证很难，车主维权过程中难免遭遇尴尬。目前，国家正在对咪表停车受损广泛征求处理意见，今年年底有望出台方案，到时候我们将根据方案进行适当调整。”

　　长沙现在2000个咪表停车位基本上分布在各商业圈中心地段，对于即停即走的车辆来说，每15分钟收费1元，实际上停车费用是明增暗减。同时，出于人性化考虑，对于咪表停车实行分时段收费，晚上11时后到次日凌晨6时前免费停车。通过提高单位时间内的停车收费标准，可以有效促使驾驶员缩短占用泊位时间，达到提高路面泊位的利用率。

　　专家认为，要解决城市停车问题，改善原有车位的管理与利用，比仅仅依靠增加停车场地更省时省力！路面停车涨价是个很好的引导方法，提高泊车收费标准，尤其是商业圈路面停车收费，提高单位时间内的停车收费标准，达到提高路面泊位的利用率十分科学。但是，城市发展更要突出公交优先发展的思路，鼓励市民使用公交车，才能有效解决停车难问题。