文章来源:临安新闻网
临安在咪表管理实施前,政协委员将城区道路停车难、行车难作为专门课题进行调查研究,市政府将解决停车、行车两难问题作为为民办十件实事之一来对待。到今年8月,咪表管理实施一周年,究竟情况怎样?
实施咪表管理前,市计划发展局就此举行听证会,最后,物价局决定3元/小时·泊位。首期规划停车泊位1640个,收费泊位1189个。众诚交通设施公司总投资300万元,公司招收了35岁以上下岗职工150余人,分路段管理收费。
去年8月1日实施咪表管理,锦城主要街道停车量一下子减少80%,市民明显感觉到街面宽敞多了,但是停车量减少,意味着收费减少。第一个月,收费10万元,150多名职工的工资,养老、医疗、工伤、失业等保险,每月支出15万元,尽管亏损严重,但公司经营者还是立足于长远、立足于社会效益,坚持不懈。由于采取人性化管理,公司上下团结一致,经营状况逐步好转,到今年6月,收入16.4万元,最高一月19万元,4月最多一天6000元。今年初,公司作为临安唯一一家还获得杭州市政府颁发的再就业工程贡献奖,获得领导和广大民众的好评。
尽管公司尚未摆脱亏损局面,公司总经理觉得,比起当初,已大有好转。尽管谈不上经济效益,但解决城区道路停车难、行车难,解决150多位下岗职工再就业,还是值得欣慰的。
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