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来源：扬州晚报
为了规范小区停车问题，物业投入2万元购置了100多个车位锁，为已划定的车位安装了车位锁。几个月过去了，车位锁却遭遇了锁住了车位却锁不住车的尴尬。为究其原因，记者进行了深入调查。
反映：车位锁锁住了车位，却锁不住车
近日，美琪小区居民梁先生反映，在小区祥和苑的停车场和主干道上，增设了很多车位锁，居民们认为此举可以改善小区内随处停车造成的不便问题。但一段时间后发现，车位锁不但没有改善车辆占道的问题，反而由于有锁的地方无人停车，无锁的地方停满了车子，车位锁形同虚设，成了新的占道物。
接报后，记者赶到该小区进行了实地调查。才进祥和苑，就在主干道上发现了一排空着的车位，足有7个之多。这些车位共同的特点就是都装了车位锁。就在这些装了车位锁的车位对面的空地上，共停靠着七八辆汽车，原本宽敞的路面因此一下子变得紧张起来。更绝的是，在该路段的拐角处，沿着绿化带的两个装了车位锁的车位间停了一辆银色的小轿车。车位锁上居然被绑上了晒衣架，晾晒着被褥。
随后，记者又来到了祥和苑靠近五里社区的一个小型停车场。粗略计算，在这个约有17个车位的停车场都安装了车位锁，还标注了车牌号，却只停了一辆小轿车和一辆越野车。令记者意外的是，就在旁边的一块空地上，发现了一辆与停车场标注的车牌号码相同的小轿车。
弊端：车位锁锁出了不便
明明有车位，为何车主们要有着方便不用，却要给人带来不便呢？就此，记者也采访了一些车主。章先生很早之前就在物业公司办理了车辆停放的相关手续，物业为其划定的车位就在小区的主干道上，离住所也就隔着一栋楼。但章先生目前还是情愿每天和另一辆黑桑塔纳“抢”所住楼栋下的一块空地。
除了距离产生的不便外，车主反映，很多没有办理停车手续，缴纳相关费用的车主经常故意将车辆停靠在别人的车位前，影响了有车位的车主正常停靠。而且，车位安了车位锁后，停靠前要下车开锁，离开前还要将锁拉起，也增加了车主车辆停靠的时间，如果碰到雨雪天气十分不方便。
更让部分新手上路的车主感到为难的是，要将车子停靠在安装了车位锁的车位上，还是对车技的一种考验。虽然物业公司在安装车位锁的时候都隔了一定的距离，但对新手还是一种考验。
物管：车位锁安装方案已改三回
既然车位锁带来如此多的不便，拆了行不行？美琪小区物业的回答是否定的。该物业管理处的负责人陈先生告诉记者，给车位设置车位锁，也是业主的建议。物业接手小区后，随着小区私家车辆的增多，路边无序停车影响居民通行的问题屡有发生。考虑到部分车主并没有车库的实际情况，物业选择小区合适地点为有需要的车主划定了车位。可随后又有车主反映，自己的车位常常被其他车辆占用，并提出其他小区的解决方案是在划定的车位上安装车位锁。物业考量了后，去年年底特意拿出了2万余元，购置了一百多个车位锁。
至于车位锁要开、锁，带来不便的问题，陈先生表示，当初他们也考虑采用遥控的车位锁，但因价格较高且技术上还有不足而放弃。此外，陈先生也坦言，在车位锁的布置上，前期也听取了很多业主的意见，还前往月亮园、宝带等较早安装车位锁的小区实地考察，考虑到车主停靠方便，就把车位设置成竖着的，还给每个车位之间都空出了半个车身的位置。时间不长，又有车主反映，常有车主将车子停靠在两个车位之间，造成了两个车位都无法停放；于是物业又将竖着的车位改成了斜的。可依然有车主不满意，认为这样停车不方便。所以在安装沿着主干道的车位锁时，他们又将车位划成了两个相连的横的车位间隔一个空当、再划两个的模式。不过按照目前的情况来看，还是有部分业主对此不满。
陈先生最后告诉记者，由于每个小区具体情况不同，目前也没有成文的规定出台，物业还处在摸索阶段，欢迎业主提建议，也希望业主能配合物业妥善地将这件好事办好。
业主：物业管理要“疏”“堵”结合
对这场发生在物业和车主之间的争论，小区的其他业主显然更有发言权。采访中，就有小区业主向记者反映，车位锁，在扬州来说，还是个新鲜事物，让所有人接受需要一个周期。而在此过程中，物业公司除了起到“堵”的责任外，还要与“疏”结合，作适当的引导。比如在下班高峰期，安排专职人员在停车密集的场所指挥，或在这些场放置明显的提示标志等。
此外，业主们也指出，物业管理毕竟是少数对多数的服务，如果一味要求物业公司满足所有人的愿望，也是不合理的。车主既然有了有序停车的要求，首先自己就要主动配合做到。如果只为自己一时的方便，就给许多邻居带来长久的不便，似乎也欠妥当。甚至有业主提出，目前有私家车还还是身份地位的象征，车主为了停车问题伤了架子，得不偿失。（赵琴）
记者感言
记者在采访中还了解到，目前车位锁的矛盾似乎只发生在停车场所相对宽裕的新小区。宝带小区是本市最早实行路边车位安装车位锁的小区，采访时，该小区物业就告诉记者，类似的问题在该小区几乎不存在。原因其实很简单，该小区的车位与车辆是典型的粥少僧多，车位不够用，哪还有车主可以大方到有带锁的车位不用呢？
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