来源：厦门晚报

　　昨天上午8点半到11点半，中山医院大型停车场门口出现严重堵车现象，连立体停车架上也停满了车。

　　10点，排队准备进入停车场的车已有十几辆。四五个导车员正在紧张地疏导着车辆。虽然有车辆开出，但开进的比开出的多，一些车辆就被滞留在车场外面等候。

　　11点半，进出的车辆才逐渐稀疏起来。

　　中山医院：每日出入1万人次

　　坐在车内焦急地等车位的病人家属小黄说，医院出现停车难，让人很难接受。因为医院这种地方是非去不可的，生病心情本就很糟糕，因为停车耽误时间，更让人心里添堵。

　　据估计，中山医院日门急诊量约为4500人次，高峰时多达6000余人次，加上大量前来探望病人的人和医院职员，保守估计每日出入该院的人数至少在1万人次左右。

　　中山医院地处湖滨南路，场地资源紧张。医院在紧临湖滨南路的地方建有一个面积较大的露天停车场。在这个停车场上还盖了两座立体停车场。立体停车场设立后，加上原来的2个停车场，中山医院共有4个停车场。250个左右的停车位，其数量居各大医院之首。按中山医院现有1000余张病床的比例计算，其停车位数竟占到床位数的近四分之一，3个导车员同时引导车流也忙不过来。导车员说，从早上8点到中午11点半，每分钟都有大量的车进进出出。

　　第一医院：8点半已没有停车位

　　不单中山医院如此，其他大医院也遭遇了这样的情况。第一医院由于地处老城区，医院原有布局不大合理，停车场地也相对缺乏。从前年开始，到医院就诊停车难问题已逐渐凸显。去年以来，特别是最近一、两个月停车难的问题越来越明显。虽然第一医院目前拥有停车位近170个，面对每天庞大的车流辆，堵车是常有的事。正常情况下每天早上8点半所有的停车位就已经停满车辆，高峰期8点左右就没有地方停车。

　　大医院人多，以前患者去看病时，都会遭遇“三长”（挂号、收费、取药时间长）“一短”（医生看病时间短）。这几年我市各大医院都投入巨额资金和精力去解决这个问题，现在这种“三长一短”的现象有所改善。但是现在又加上一个停车时间长的问题。而且，像停车位少这种受客观资源制约而发生的“刚性”问题，却不是医院一己之力能在短期内解决的。

　　怎么扩建也难满足需要

　　据悉，中山医院外科大楼不久即将投入使用，该大楼地下两层也设停车场，其开放将有助于缓解停车难。

　　第一医院在去年底，也已将门诊前方的上古街由2车道拓宽为4车道，缓解了进出第一医院的车辆拥堵情况。今年经市政府批准，搬迁华侨托儿所，建设功能齐全的停车场，预计可增加停车位近300个。

　　新建的中医院在设计时也充分考虑了停车问题。该院相关工作人员说，按国外的标准是一个床位就要有一个停车位，但是现在是三张床配一个停车位，即使全部开放也只能达到二比一。无论医院的停车场怎么扩建，与车辆快速增长的速度相比，还是很难满足需要。

　　中山医院一位车场管理人员不无感慨地说道道：这一两年厦门市机动车辆增长太快了，好像一夜之间都摆到路上。如果市内不控制车辆，还继续鼓励私人买车的话，专门盖间大楼停车也容不下这些增长无止尽的车！

　　车主们心情都很恶劣，但知道怪罪医院没有道理。他们只是互相抱怨：大家都买车，难怪车多车堵！以后只能打的去医院了。