近日,上海市有关部门发布了《关于住宅物业管理区域机动车停车位转让有关问题的通知》。在该通知未公布前,多车位二手房在转让过程中就已吃到“闭门羹”。一线中介业务员纷纷表示,带车位的二手房是交易中比较难成交的一种,尤其是多车位更是难上加难。
中凯城市之光花园一套400多平方米的房子,带双车位。如今议价反倒成了次要问题。按照新规定,必须拿出一个车位在小区内公示,卖掉后才能进行一房一车位的转让。如果第二个车位转让不成,这套房子的出让就会“搁浅”。经手的中原地产区域经理魏姗姗表示,之前曾经手的曼克顿豪庭也碰到双车位情况。结果是,房子至今没有卖出去。
“除非豪宅,普通的中高档二手房一旦带有车位,转让难度系数必定增高。”魏姗姗表示。尽管小区内车位紧张成为共性,但是车位价格高无形中阻碍了交易。目前静安区一个停车位售价25—30万元。有车家庭或者直接在买新房同时买车位,或者租车位,很少在买二手房时连带买车位的。因此,二手房市场中抛售房源带车位的情况也很少。另外,车位转让税费标准不同于房产,无形中又增加了转让难度。
事实上在通知下达前,一些交易中心已经对多车位房转让“关闸”。根据有关规定,车位不单独发产权证。在产权登记上分两种情况,若商品房和车位是一并购买的,车位的基本情况(如车位号、面积等)会在业主房产证的附记栏内注记;如果在取得房产证后再购买车位的,应由原受理的房地产交易中心在房产证附记栏内加注车位的基本情况。这些交易中心都有不成文的操作规定,多车位房转让必须先卖掉一个才能进行买卖。如果非小区内的市民要单独购买小区内的车位,车位产权是无法得到房地产管理部门确认的。
上海中原地产法务部经理祝满清表示,多车位房在交易过程中分三种情况:一种是车位房子同时卖,操作起来最为简单,只要谈好下家直接去交易中心一起过户即可;第二种情况是车位和房子分开卖,因为车库不能空挂,在这种情况下,车位要先于或与住宅同时过户;第三种情况是单卖车位。后两种情况,要求车位的受让人必须是本小区的业主。
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