来源：北京青年报

　　上周开始，进出锦湖园公寓地下车库的司机们发现，车库墙上多出了一幅幅名车广告——据记者了解，尽管广告公司对高档写字楼、社区地下车库的“圈地运动”早在7年前就开始了，但车库广告真正“露脸”却是今年的事。其中最主要原因，是奥运前市政部门加强户外广告的管理，拆除不少大型户外广告，一些广告公司开始把生意转移到地下。

　　昨天（8月22日），记者在朝阳区锦湖园公寓的地下车库看到，墙上挂着的汽车广告，有射灯照明，每隔几米一块，非常显眼。几幅宝马X3的广告画覆盖了半面墙，而小幅的克莱斯勒300C的广告画则几乎布满了整个车道走廊。地下车库的保安告诉记者，这些广告画是上周一开始逐步悬挂的，现在整个车库里已经陆续贴了60多幅。

　　据了解，北京拥有大中型地下车库近千处，分布在各综合社区、商场、公寓及酒店写字楼等地下空间，早在七年前广告商的圈地运动就开始了。根据经营地下车库广告的四方传媒广告公司的市场调查，北京有200个左右的写字楼和高级社区的地下车库被广告商圈中，主要是分布在四环以内的新建楼宇，但是，大部分楼宇今年才开始真正招贴广告。

　　对于地下车库广告为何姗姗来迟，广告商们众说纷纭，但有一个原因是车库广告公司经理们一致承认的，那就是从去年开始，市政府大规模整顿户外广告，户外广告牌越拆越少，户外广告审批越管越严，让很多曾经主营户外广告的公司从“地上”转移到了“地下”。“去年我们公司不但没拿到新的户外广告牌，原来有的十几块广告也不在了，所以我们只好向地下进军。”一个广告商对记者说。

　　记者从市市政管委了解到，去年北京不再批准新的户外广告，户外广告牌的招投标价格一路猛涨，很多小的广告公司已不能承受。而对于地下车库的广告位置，目前政府没有限制，因此作为商家一次性投入相对少些，小型的广告公司能够承受。