天通苑北站换乘停车场

　　10月7日，北京地铁5号线开始载客试运营。与此同时，5号线车站中最大的P+R（驻车换乘）停车场——天通苑北站停车场也正式开放了。该停车场占地1.1万平方米，共有车位272个。开私家车的市民凭市政交通一卡通在这里停车换乘公交车或地铁5号线将享受低价优惠，在每日4点30分至次日零点30分期间，按次收费2元。此外，由于纸票没有乘车记录功能，因此纸票不能作为优惠凭证。

　　据介绍，在地铁换乘停车场停车要使用市政交通一卡通，进入车场时自行刷卡一次打标记，出停车场时刷卡一次根据规定扣款。记录完整有效但卡内余额不足可用现金付费。

　　据了解，P+R（驻车换乘）停车场优惠收费条件需同时满足四条：使用一卡通；进出停车场的时间内乘坐公共交通（含轨道交通和公共电汽车）；进出停车场必须要有完整记录、必须是同一张卡；优惠时间在每日4点30分至次日零点30分。停车场凭一卡通停放半小时以内的车辆免费。无换乘车辆收费方式按照当地收费停车场标准收取。

　　北京市首个交通换乘停车场第一个“工作日”，全天有168车次进场停车换乘5号线地铁，使用率达到61.8％。天通苑等附近小区的居民普遍反映，换乘停车场让自己乘坐公共交通更加方便了。估计在一周时间内，停车场使用率能接近100％。不少住在附近的有车一族都表示，停车场确实让自己找到了既省时又省钱的出行方式。

　　北京地铁5号线10月7日开通试运营后，除了东单站以外，其他22个站前广场将陆续投入使用，一方面用于乘客疏散，同时广场的一半将用来停放自行车，方便乘客换乘，届时，5号线周边的自行车停放量可达2.3万辆以上。

　　地铁5号线在地铁的设计中首次考虑了机动车与非机动车停车场的配套建设，各车站都设计有自行车停放点，在起点和终点车站还将建设相当规模的汽车停放场。根据设计，5号线各站点自行车停放量最少的立水桥南站可停放120辆，停放量超过2000辆的达5个站，包括惠新西街南口站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站、刘家窑站。