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　　日前，广州市国土房管局、市交委公布了《广州市房地产开发项目车位、车库租售管理规定》征求意见稿（以下简称意见稿），让小区的停车难问题再度成为广州市民关注的焦点。

　　在这份“意见稿”中，含有多个整治小区“停车难”问题的“亮点”，包括广州各小区车位、车库将不再核准预售、一套房屋的所有权人只能租或买一个车位、开发商卖租车位都要公示、车位不能只售不租、楼盘车位只能租售给小区业主等。“意见稿”同时表示，今后，还将加大对违规的开发商的曝光打击力度，以要求开发商严格执行“意见稿”的内容，解决小区的“停车难”问题。

　　“意见稿”能解决小区停车难问题吗？上周，本报对此进行了调查，结果显示，有超过八成（85.7%）的读者表示政策“会有一些效果，但关键看执行”，换言之，执行成为读者最为关心的问题。只有4.8%的读者认为肯定可以解决“停车难”问题，同时还有9.5%的读者认为很难解决。

　　问卷同时对广州小区的停车现状进行了调查，结果显示，有高达61.9%的读者表示自己居住的小区存在停车难，还有23.8%的读者表示小区在一些时间段存在停车难问题，只有14.3%的读者表示自己的小区不存在停车难，且表示“因为居住在番禺区，所以相对好些”。

　　问卷最后还对解决“小区的停车难题，你觉得最重要的是什么？”进行了调查，结果有47.6%的读者认为应该加强目前政策的执行力度，另有23.3%的读者认为政府应该联合开发商和小区业主制定符合小区具体情况的车位管理办法，还有19%的读者认为应该要求开发商加大小区车位的建设。

　　另外对于意见稿中“一户一车位”原则是否将适用于二手车位交易市场，这一问题也受到了广泛关注。日前，记者致电广州市国土房管局统一咨询热线83196646得知，“一户一车位”原则同样适用于二手交易市场。热线工作人员表示，二手车位交易不受影响，但同样要符合这条原则，即必须在该小区内有一套房的产权并且目前没有车位产权。如果业主已经拥有一个车位的产权，那么即使现在已经签订了买卖合同，届时也无法在房管局过户，必须自己寻求与原业主协商解决。而对于目前大家普遍比较关心的家中有两部车如何解决、之前购买的多个车位如何处理等问题，该工作人员表示，相关办法正在研究和制定中。

　　业内人士普遍认为，新政策的出台，将有效抑制车位炒作过度的情况，未来期望通过车位短炒来获取暴利将不复可能。关于车位的新规定一旦执行，“一户一车位”将成为一项创新政策。所以，对于新政来说，目前最重要的不在于如何另外指定补充条例来兼顾那些拥有多辆车的家庭，而在于如何通过创新的手段，来解决车位过户时的一系列问题，如验证车位与二手买家房屋权属的惟一对应关系。如果这个问题能够得到解决，那么“一户一车位”势必将成为抑制车位投机的最有效政策。