来源：联合早报

　　到今年底，公众在开车进入滨海中心购物、休闲或办公时，再不需要浪费时间和车油，兜兜转转到处寻找停车位了。进入这个地带前，驾车者将能预先掌握该区主要商场和大厦所剩下的停车位数目。

　　(新加坡)陆路交通管理局将在滨海中心一带，设置先进的停车导引系统(Parking Guidance System)，为驾车者提供即时停车信息，让他们在驶入滨海中心时，预先知道哪里有停车位，以及主要商场和滨海艺术中心停车场内有多少个空置的车位。

　　陆交局也考虑在日后把新系统扩展到其他地区。预料交通繁忙的乌节路将是其中一个考虑地点。

　　该局不久前公开招标，邀请承包商设计、开发和装置新停车导引系统，有关招标已在本月11日截止，预料安装工作将在年底前完成。

　　这个停车系统由设在不同停车场的资料收集系统、用来处理信息的中央电脑系统，以及设在不同地点的停车位电子显示屏组成。陆交局准备试用这个系统9个月。

　　中央电脑系统将同商场本身的停车场管理系统衔接，把所收到的信息综合起来，然后通过无线网络把这些信息传送到设置在通往滨海中心道路旁的电子显示屏。

　　根据招标书，陆交局将分别在5个地点设置电子显示屏，预先通知驾车者五个主要停车场的使用情况。这些地点是尼诰大道往滨海中心路段、美年大厦（Millenia Tower）外、滨海艺术中心前，以及莱佛士城购物中心附近。

　　比方说，如果驾车者从尼诰大道准备到新达城，途中若事先从电子显示屏知道那里的停车场已爆满，就可选择直接到附近其他停车场碰运气。

　　如果资料显示所有停车场车位都紧张，他可改在市区外停车，然后乘搭地铁或巴士前往目的地。

　　陆交局受询时说，之所以选在滨海中心试用新系统，主要是获得该区所有发展商的支持。

　　由于招标不久前刚截止，因此目前还无法估计新系统的开发与安装费。

　　发言人娜丽莎说：“我们鼓励公众搭乘公共交通工具到市区，对于那些需开车前往的人，新系统将方便他们更有效的使用现有停车设施，减少因兜车找车位而加重交通量的情况出现。”

　　每月至少到新达城购物一次的王慧卿（31岁，家庭主妇）认为，这个停车导引系统将对她很有帮助。

　　她说：“有时新达城举办会议或展览，停车位相当紧张，如果一早知道那里已没车位，就可选择到别的地方停车，节省时间。”　　

　　经常到市区购物的林瑛盈（29岁，电脑顾问）则希望，新系统也能安装在乌节路，解决那里的停车问题。

　　她说：“例如义安城和威势马广场的停车场经常爆满，但很多时候车子要转进开往停车场的小路后，才发现里头已没车位，但为时已晚，车子已挤在车龙里，结果还得浪费时间绕出来，到其他地方找车位。”