由于10月1日起《物权法》将正式实施，对于市民普遍关心的车位问题，南京市房管部门有关人士近日表示：不仅车位15%归业主共有、85%归开发商的规定要取消，而且当时南京出台的整个附属房屋转让规定都将失效：架空层、2.2米以下面积、自行车库等权属划分都要重新调整。

　　早在2004年12月25日，南京五部门联合出台《商品房附属房屋转让等问题的若干规定》，第六条明确规定：“相当于标准配件总量15%的室内机动车停车位以及全部露天机动车停车痊为业主共用停车位，其余为房地产开发企业可销售的业主专用停车位。”也就是通常所说的“15%归业主、85%归开发商”。

　　南京市房产局法规部门负责人告诉记者：《物权法》第74第规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要，建筑区划内，规划用物停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或出租等方式约定。南京原有的划分办法因为和《物权法》不一致，10月1日起自动失效。